Spirit selsel : Catamaran 43' ( voilier 14.30 m )
Escape -
Océania -
Protector -
Spirit Selsel -
Luhrs
Les
Tarifs Pro Marine

Le Léopard 43 est spacieux et luxueux à
la fois, disposant d'un carré spacieux et lumineux,
d'une cuisine moderne, de quatre doubles cabines avec
salle de bain attenante et de deux couchettes simples
dans les étraves avant ;
Le Léopard 43 dispose de tous les équipements
dessal 120L/h, gorupe electrogene 3.5 Kva, congelateur,
machine à fabriquer des glacons, radar et centrale
de navigation, telephone satellite portable, grand
zodiac 3.40m équipé d'un moteur hors
bord 15 CV, gennaker afin d'ameliorer ses performances
à la voile et de deux moteurs puissants pour
fournir des performances exceptionnelles afin de vous
permettre des navigations lointaines " Type AMIRANTES
".
Toutes les manuvres reviennent au siège
de barreur surélevé afin de faciliter
la navigation.
Nombre de couchage :10
Nombres de cabines : 4
Nombre de toilettes : 4
Nombre de douches : 4
CATAMARAN LEOPARD 43"
Type : Léopard 43 Chantier : Robertson
Longueur : 13 metres Largeur : 6.93 metres
Tirant d'eau : 1.30 metres Surface voile : 115 m²
Type moteur : Yannmar 3JH4 BE Nombre : 2
Capacité carburant : 360 L Capacité
eau : 780 L
Cuisine
- Le plan de travail est résistant à
la chaleur
- Mélangeur avec pommeau amovible
- Evier double bac en inox.
- Egouttoir intégré et auto videur.
- La planche à découper permet de recouvrir
l'égouttoir.
- Réfrigérateur/freezer 12V d'une capacité
de 225 L, avec 2 compartiment, deux plaques et une
excellente isolation.
Ouverture grâce à deux portes en inox
poli..
- Réchaud-four en inox avec deux brûleurs
et chaudière.
- Electrovanne de sécurité avec interrupteur
sur le panneau de contrôle et alarme lumineuse
sur le réchaud-four.
- La bouteille de gaz est rangée dans un coffre
du cockpit.
- Compartiment à poubelle séparé.
- Placards et tiroirs offrent un grand volume de rangement.
Carré
- La table du carré peut être convertie
en couchette double.
- Plancher en stratifié imitation teck est
quasiment inaltérable.
- Eclairage avec variateur de lumière
- Des panneaux dans les pare-brise avant assurent
un excellente ventilation.
- Coffres de rangement dans les banquettes, sous les
cousins en vinyl.
- Ventilateurs.
Salles de bain
- Chaque cabine possède un accès direct
à sa salle d'eau privative.
- Lavabos équipés de mélangeurs
d'eau avec pommeau de douche extractibles.
- Supports pour fixer le pommeau de douche.
- Armoires de toilette avec miroirs.
- Toilettes Marines confortables.
- Crochet à serviettes.
- Porte-serviettes.
- Anneaux à serviettes.
- Eclairage fluorescent au plafond.
- Les hublots sont equipés de rideaux pour
préserver l'intimité.
- Pompe de vidange individuelle à déclenchement
manuel.
- Revêtement anti-dérapant.
Cabines
- Les cabines de pointe diposent de lumières,
ventilateurs et hublots.
- Couchettes doubles.
- Penderies.
- Placards avec étagères.
- Liseuses.
- Eclairage fluorescent au plafond.
- Les panneaux et hublots sont munis de rideaux.
- Grandes etagères dans les cabines.
- Ventilateurs.
Coque et pont
- Les coques sont construites en fibre de verre et
résine polyester avec un sandwich balsa pour
assurer une meilleure rigidité et résistance
ainsi qu'une excellente isolation. Robertson &
Caine garantit les coques contre les risques d'osmose.
- Les coques sont équipées d'ailerons
fixes protégeant les safrans et fournissant
2 points d'attache fixes pour la mèche de safran.
- Peinture anti-fouling non polluante.
- Les safrans sont en polyester avec une mèche
en inox.
- Les arbres d'hélice en inox sont supportés
et protégés par des ailerons fixes.
- La coque et le pont sont recouverts d'un gelcoat
blanc.
- Mouillage principal et secondaire sur chaîne
et bout.
- Le filet du trampoline est en deux parties et est
solidement sécurisé.
- Le siège du barreur permet d'asseoir deux
personnes, il est placé stratégiquement
afin d'offrir une vue à 360° autour du
bateau.
Accastillage
- Chandeliers et filières en inox avec embases
en aluminium, portes à tribord et à
bâbord.
- Guideau électrique avec commande à
main.
- Coffre contenant le radeau de survie.
- Porte du carré coulissante avec fixation
en acier inoxydable.
- Un bimini hardtop couvre entièrement le cockpit.
Il dispose d'un panneau ouvrant au niveau du poste
de barre. La barre de grand'voile située sur
le bimini permet un accès aisé à
la plate- forme arrière.
- Echelle de bain avec marches en teck.
- Table de cockpit avec rallonge.
- Taquets sur bosse d'enrouleur.
- La barre d'écoute est situé sur le
bimini hardtop, les écoutes sont renvoyées
à un winch et des taquets au poste de barre.
- Chariot d'écoule de grand'voile.
- Rail d'écoute de grand'voile.
- Support de bouée de Secours.
- Fenêtres en acrylique.
- Pare-brise amovible.
- Pares-soleil amovibles sur les grandes fenêtres
latérales du carré.
- 11 panneaux de pont ouvrants.
- 16 hublots.
- Pare-brises avant équipés de marches
pare-soleil.
- 2 balcons arrière entre les coques.
- 2 balcons arrière.
- 2 balcons avant avec siège.
- 2 grands coffres à l'avant.
- 2 grands coffres de cockpit.
- De nombreuses mains courantes en inox astucieusement
placées permettent des déplacements
en toute sécurité.
- 2 étuis pour manivelle de winch.
- 2 manivelles de winch.
- 9 taquets d'amarrage.
General
- 3 bloqueurs de drisse sur le mât.
- 2 chariots d'écoute de génois.
- 2 rails d'écoute de génois.
- 4 porte-canettes.
- Le système de chariots Antal avec un rail
sur le mat permet de hisser et d'affaler la grand-voile
facilement.
- 4 taquets d'écoute de grand'voile et génois.
- 4 cadènes à plat-pont pour spinnaker.
- 2 winches d'écoute.
- 2 winches de drisse.
- Ancre principale sur chaîne.
- Davier avec bloqueur.
- 4 cadènes au pied du mât.
- Ancre secondaire sur chaîne et bout.
- Dispositif de sécurité pour maintenir
l'ancre en navigation.
Mature et Gréement
Le mât est en aluminium adonisé avec
système de chariot Antal.
- Bôme en aluminium adonisé.
- Enrouleur de génois Profurl.
- Grand'voile full-batten équipée de
deux ris.
- Génois 120% sur enrouleur.
- Le mât peut accueillir une drisse supplémentaire.
- Stackpack.
- Etui de manivelle de winch.
Voile et géement courant
- Grand'voile.
- Bosse de chariot d'écoute de grand voile.
- 3 drisses (grand'voile, génois et 2 écoutes
de Génois et spi).
- Drisse de grand'voile et 2 ris.
- Balancine de bôme.
Moteur et systeme de barre
- Panneaux coupe son dans les compartiments moteurs.
- Double levier de vitesse.
- Etagère de stockage dans la salle des moteurs.
- Ventilateurs (1 dans chaque compartiment moteur).
- 2 filtres décanteurs pour le fuel.
- 2 nables de pont pour le fuel.
- 2 hélices tripales.
- 2 moteurs Diesel Yanmar 39 cv.
- La capacité totale des deux réservoirs
de fuel en aluminium est de 360 litres.
- 2 sorties d'échappement (acier inoxydable).
- 2 anti-siphons (un par moteur).
- 2 water locks (acier inoxydable).
- 2 filtres pour le circuits de refroidissement eau
de mer.
- Les arbres d'hélice en inox sont supportés
et protégés par des ailerons fixes.
- Système de barre à câble et
chaîne avec caisson étanche et frein.
- Barre franche de secours en inox.
- Barre à roue Destroyer en inox.
Installation d'électricité
- Lumières de courtoisie dans les descentes.
- 2 rallonges fixes 110V/220V d'une longueur de 15
m pour se connecter au quai, panneau électrique
de contrôle, prises 100V/220V dans les cabines,
la cuisine et sur le panneau de contrôle.
- Panneau électrique 12V.
- Compas au poste de barre.
- Feu de navigation à l'arrière.
- Feux de navigation Bicolores.
- Lumières de courtoisie.
- 2 prises 12V au niveau du panneau électrique
et du poste de barre.
- 2 jauges pour les réservoir de fuel au poste
de barre.
- 3 batteries AGM de service.
- Eclairage 12V au niveau de l'évier.
- 2 ampèremètre au poste de barre.
- 2 batteries AGM pour le démarrage du moteur.
- 1 commutateur d'isolation pour batterie de service.
- 2 commutateurs d'isolation pour les batteries des
moteurs.
- 2 alternateurs.
- 1 kit de pièces électriques de rechange
: fusibles, relais, porte- fusibles.
- Chargeur de batterie 30A.
- Ventilateurs dans le carré, la cuisine et
chaque cabine.
- Radio et lecteur CD amplifiés avec deux enceintes
à l'intérieur du bateau et deux autres
dans le cockpit.
- Pilote automatique.
- Radio VHF DSC.
- Traceur de cartes en couleur avec GPS.
- Girouette-anémomètre.
- Loch speedomètre et sondeur.
- Goupe électrogène 220 V 3.5 KVA
Circuit d'alimentation d'eau
Le circuit d'alimentation en eau (froide et chaude)
est constitué de :
- Douche de pont (eau froide).
- Pompes d'évacuation des douches munies de
filtres.
- 2 ballons d'eau chaude, d'une capacité totale
de 45 L.
- Une pompe d'eau fraîche 13 l/mn avec vase
d'expansion d'1 litre.
- 2 réservoirs d'eau, d'une capacité
totale de 780L.
- 2 réservoirs pour les eaux usées.
- Pompe de cale automatique avec flotteur.
- Dessalinisateur 120 Litre / heure
Console de navigation
- Table à carte avec éclairage et rangements.
- Panneau électrique de contrôle.
- Placard.
- Panneau de contrôle.